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192024-11全回收水射流除锈(漆)系统为了满足环保要求和船舶除锈作业，国外厂商为海军和船厂生产了不同类型的闭式循环水射流除锈系统，用于彻底清除船体表面的锈蚀和旧涂层。
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182024-11强制脉冲水射流的产生是通过在喷嘴中设置一个振子来使连续的水射流产生高频脉动来形成的。使用这种超声喷嘴在几种不同的金属表面涂层上(如飞机外表面、汽车缓冲器铸模、钢制面板，铝制机柜等)进行了一系列的除漆试验。
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122024-11强制脉冲水射流除锈(漆)是在超高压水射流技术发展前提下产生的，主要是采用150~250MPa的超高压纯水射流进行除锈(漆)作业。
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112024-11试验结果还表明硬度高而又多棱角的磨料颗粒，在喷扫过程中兼有粉碎与磨削的良好作用，因此除鳞效果很好；相反，圆球形且硬度低的磨料除鳞效果则差一些。
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082024-11通过试验证实，用磨料水射流除鳞、脱碳，包括钢管内壁除鳞，在技术、经济上都是可行的，还可以用于锻件除氧化皮工艺等
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062024-11用磨料水射流除鳞和脱碳，实质就是通过磨料射流的冲蚀与磨削作用，将金属表面的氧化皮粉碎、剥落。通过适当调节射流压力、磨料供给量就可控制表面除鳞深度，以分别达到除鳞、脱碳的目的。
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052024-11冶金工业轧材除鳞在冶金工业中，热轧钢管、圆钢、带钢及钢坯在生产过程中其表面会产生氧化铁皮(即鳞皮)和脱碳层。这些钢材在冷拔、冷轧等深度加工前，必须将氧化皮和脱碳层清除干净。
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032024-11船舶除锈属于高空作业，喷枪反冲力必须限制在常人所能承受的范围内。如果流量增加两倍，反冲力也几乎增大两倍，试验测量值与计算值亦相吻合，因此作业时应调整工况参数，使其不超出安全范围
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282024-10在水中加入磨料后形成的磨料水射流是除锈的有效手段。磨料水射流系统的主要问题是恰当的磨料引射方式和同水射流的均匀混合。
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242024-10在水射流中均匀加入磨料后，使这种正向打击和切向楔入的作用得到明显加强，加之水射流的连续性和集束性，达到了传统方法难以实现的效果，使被除锈表面可以显现均匀的粗糙度与光泽，对坑蚀层斑也能达到喷砂除锈的质量。
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232024-10三种不可视表面状态为：SC-1―表面不存在任何现场适用的敏感仪器可测量到的污染；SC-2一表面可有少于7g/cm°的氯化物、少于10ug/cm²的可溶性铁离子、少于17pg/cm的硫化物，污染水平可在现场或试验室中采用可靠的、复现性好的试验设备测定：SC-3一表面有少干50pg/cm"的氯化物和硫化物，
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222024-10
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202024-10
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192024-10ISO 8501-1988 将未涂装的已安装的钢结构表面以及库存的钢材表面上通常存在的氧化皮和铁锈分为四级（称为锈蚀等级）。
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182024-10在许多工业场合都对原材料和设备的表面质量提出了较高的要求，如冶金工业在轧制板材或管材中的氧化皮清理、机械加工行业在加工前对原材料表面质量的要求，以及船舶等行业对涂装表面的预处理等，都需要对材料表面的氧化皮、污垢、锈蚀等彻底清除以满足作业要求。
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112024-07采用高压水射流装置配以三维旋转喷头(如图12-25所示)进行。去污作业分三格进行，中图12-25工艺水池高压水射流去污间穿插放射性取样测量、废液排放和固体废物的收集与清理等工作。
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102024-07在具有放射性的场合进行清洗作业一般有两种目的：是通过清洗降低被清洗表面的放射性，以利于人员接近进行正常的操作或维护；二是对沾染放射性的污垢进行清除，以达到降低放射性污染和恢复设备功能的双重目的。
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092024-07水射流还可对固体火箭发动机燃烧室内壁表面上粘贴的隔热贴片进行清除。隔热贴片是一种特制胶片，经加温加压固化形成厚度不等、形状各异的隔热层被牢牢粘贴在内壁上。在贴片过程中有时会遇到质量问题而需重新贴片，或是发动机进行地面热试车后需将贴在燃烧室内腔的贴片层和贴片烧蚀后的残留物(包括碳化层和熔融橡胶层)清除干净重新贴片。
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072024-07在对各种爆炸性材料进行分析的基础上，利用水射流切割、清洗时不产生火花和显著的切削热的特性，在选择合理的工况参数后，经过试验和应用表明：水射流清洗爆炸性材料不仅安全可靠、提高清洗效率几倍到几十倍，而且可根据爆炸性材料的特性任意调节水压、靶距、进给速度和喷射角等参数。
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062024-07汽车轮毂清洗装置是设计用于客车和货车轮毂的全自动清洗装置(见图12-23)，可进行轮盘、轴颈和轴的清洗。轮毂组件在不添加任何化学剂的情况下用常温清水在4MPa压力下进行射流清洗。
